FLS-C — Dimetix
FLS-C - для быстрого измерения расстояния и уникальной точности Устройство измерения расстояния FLS-C измеряет абсолютные расстояния до 500 м без контакта и с точностью 1,0 мм. Он представляет собой экономичное решение работающее при экстремальных температурах окружающей среды до -40 ° C с использованием дополнительного нагревателя. FLS-C спроектирован так, чтобы быть подходящим как для тяжелых промышленных Подробнее
DLS-C — Dimetix
DLS-C — лазерный датчик для точного измерения в экстремальных условиях Устройство измерения расстояния DLS-C измеряет абсолютные расстояния до 150 м без контакта и с точностью до 1,5 мм. Он представляет собой экономичное решение, работающий при экстремальных температурах окружающей среды до -40 ° C с использованием дополнительного нагревателя. DLS-C спроектирован так, чтобы быть подходящим как для Подробнее
EDS-C — Dimetix
Лазерный датчик расстояния EDS-C измеряет абсолютные расстояния до 30 метров без контакта. Он не требует обслуживания и измеряет расстояния на естественных поверхностях с точностью 3 мм. Высоко инновационная лазерная технология. Предусмотрен компактный монтаж. Дистанционный датчик EDS-C состоит из прочного, стандартного IP65, алюминиевого корпуса и может работать при температуре окружающей среды от -10 ° C до Подробнее
D-Series — Dimetix
Промышленные лазерные дальномеры D-Series компании Dimetix, находятся в процессе непрерывной разработки и инноваций. Они измеряют большие расстояния с высокой точностью и надежностью, даже в самых сложных ситуациях. Датчик D-Series может измерять на темных поверхностях - во внешних приложениях с солнечным облучением. Благодаря этой серии, которая представлена в новом современном дизайне, Dimetix расширяет ассортимент своей продукции Подробнее
Широкополостная передача данных
WaMAX это широкополосная платформа для беспроводной передачи данных, опирающаяся на стандарт IEEE 802.16d, называемый также «Fixed WiMAX».
Подробнее
Вспомогательная питающая система
В танках и других броневых автомобилях можно встроить Вспомогательный электропитающий узел – APU (Auxiliary Power Unit)– APU (Auxiliary Power Unit), который позволяет снабжать электроэнергией, а также, опционально, приводить в движение нагнетатель кондиционера, независимо от работы главного двигателя.
Подробнее
Система мониторинга на подземных горнопромышленных заводах
Система предназначена для использования в подземных и открытых горных работах. Она позволяет осуществлять контроль и оптимизировать расходы по содержанию самоходных шахтных машин, автомобилей, буровых станков, локомотивов, хранилищ, а также весовых систем.
Подробнее
Система предотвращения столкновений
Система AWIA Horyzont® предназначена для предотвращения столкновений работников с транспортными средствами, осуществляющими перевозки внутри предприятия.
Подробнее
Пассажирские информационные системы
В рамках Интегрированной пассажирской информационной системы для транспортных средств общественного транспорта (автобусы, трамваи, поезда, троллейбусы) ENTE предлагает следующие подсистемы:
Подробнее
Эмулятор приводов электронных центральных станций
Эмулятор массовых приводов EPM-01 замещает приводы, использующиеся в центральных станциях связи, для архивации как биллинговых, так и системных данных.
Подробнее
Пульт водителя
Пульт водителя это контрольно-сигнализационное устройство, предназначенное для непрерывного наблюдения за параметрами работы выбранных систем автомобиля
Подробнее
Система мониторинга и диагностики буровых станков
Система мониторинга и диагностики AWIA RIG предназначена для тяжелых машин, таких как буровые станки. Она позволяет в режиме реального времени наблюдать за существенными параметрами работы буровых станков, начиная с контроля за топливом, рабочим временем, с выделением работы на холостом ходу, или с нагрузкой, наблюдения за молотом (подачей), на количестве пробуренных отверстий заканчивая.
Подробнее
Система окружной/периферической защиты периметра
Система периметрической защиты позволяет обнаружить посторонних еще до того, как они войдут на защищаемую территорию. Эта информация позволяет быстро реагировать, а также предотвратить потенциальные угрозы, связанные с вторжением постороннего.
Подробнее
Система контроля расхода топлива
METRONIX это система контроля за расходом топлива и поддержки железнодорожного перевозчика. Применение современной микропроцессорной техники для контроля расхода топлива позволяет получить действительные и точные сведения о количестве расходуемого топлива в разных условиях работы.
Подробнее
Система наблюдения за абонентской линией
Система построена на основании следующих составных элементов: измерительное устройство LIMES MP, сервер сбора данных LIMES, а также веб-приложение Monitor Linii Abonenckiej LIMES (Монитор абонентской линии LIMES).
Подробнее
Автомат зарядки танка
В танках семейства T-72, как одних из первых и немногочисленных танков в мире, были применены автоматы зарядки. В автомате, спроектированном на переломе 60 ых и 70 ых гг предыдущего столетия, в частности из-за тогдашней нехватки электронных решений, драйверы опираются на старые электротехнические решения, такие как напр. реле и системы содержащие транзисторы, диоды, конденсаторы и резисторы.
Подробнее
Система электронных взрывателей
e!DET — продвинутая, современная система инициации взрывчатых материалов. Особенностью системы является высокая безотказность, а также точность измерения времени замедления детонации, благодаря чему она может использоваться на шахтах, в карьерах, или при разрушительных работах.
Подробнее
Испытательная станция
Во время ремонта подвижного состава часто возникает необходимость ремонта или проверки состояния тяговых электродвигателей. Это относится ко всем видам транспорта: поезда, трамваи, метро автомобилей. Такие исследования проводились на так называемые. испытательные станции. ENTE. Она обеспечивает испытательные станции, электродвигатели постоянного и переменного тока. Каждая станция адаптирована к требованиям заказчика, типам двигателей, испытываемых и типа попыток.
Подробнее
Система управления и наблюдения за железнодорожным парком
E-TABOR это система электронных счетчиков километров, которая облегчает управление имеющимся парком железнодорожных вагонов. Ее важнейшей задачей является запись километража железнодорожного грузового вагона. Система состоит из трех основных компонентов:
Подробнее
Система контроля доступа
Система контроля за доступом STREFA позволяет защищать физические ресурсы предприятия, а также контролировать время работы сотрудников. В состав системы входит картридер, управляющая централь, кнопки входа/выхода, а также механизмы блокирующие дверь (электроприцепы, электромагнитные болты).
Подробнее
Система управления и диагностики
Это комплектная система управления для рельсового транспортного средства, обладающая сертификатом соответствия со стандартом PN-EN 50155, предназначенная в особенности для электрических локомотивов с реостатным пуском. Разработанные алгоритмы пов ышают комфорт работы машиниста, а также поддерживают экономную эксплуатацию транспортного средства.
Подробнее
Пересчетчик объема газа
Пересчетчик GLOROS XLE это микропроцессорное устройство для измерения и регистрации объема газа, после пересчета на нормальные условия (101,325 kPa i 0 °C). Пересчетчик объема газа является микропроцессорным устройством, позволяющим сотрудничать с газомерами с импульсными выходами, а также с газомерами основанными на методе перепада давления на сужающем устройстве;
Подробнее
Система обнаружения юза
Задача системы обнаружения юза — наблюдать за юзом локомотива и демонстрировать информацию о произошедшем юзе на пульте машиниста. Система, после обнаружения юза, пускает в ход автоматическое пескование, с целю устранения неправильности . Юз идентифицируется как во время пуска в ход, ускорения так и во время торможения локомотива.
Подробнее
