WaMAX это широкополосная платформа для беспроводной передачи данных, опирающаяся на стандарт IEEE 802.16d, называемый также «Fixed WiMAX».
ПодробнееВ танках и других броневых автомобилях можно встроить Вспомогательный электропитающий узел – APU (Auxiliary Power Unit)– APU (Auxiliary Power Unit), который позволяет снабжать электроэнергией, а также, опционально, приводить в движение нагнетатель кондиционера, независимо от работы главного двигателя.
ПодробнееСистема предназначена для использования в подземных и открытых горных работах. Она позволяет осуществлять контроль и оптимизировать расходы по содержанию самоходных шахтных машин, автомобилей, буровых станков, локомотивов, хранилищ, а также весовых систем.
ПодробнееСистема AWIA Horyzont® предназначена для предотвращения столкновений работников с транспортными средствами, осуществляющими перевозки внутри предприятия.
ПодробнееВ рамках Интегрированной пассажирской информационной системы для транспортных средств общественного транспорта (автобусы, трамваи, поезда, троллейбусы) ENTE предлагает следующие подсистемы:
ПодробнееЭмулятор массовых приводов EPM-01 замещает приводы, использующиеся в центральных станциях связи, для архивации как биллинговых, так и системных данных.
ПодробнееПульт водителя это контрольно-сигнализационное устройство, предназначенное для непрерывного наблюдения за параметрами работы выбранных систем автомобиля
ПодробнееСистема мониторинга и диагностики AWIA RIG предназначена для тяжелых машин, таких как буровые станки. Она позволяет в режиме реального времени наблюдать за существенными параметрами работы буровых станков, начиная с контроля за топливом, рабочим временем, с выделением работы на холостом ходу, или с нагрузкой, наблюдения за молотом (подачей), на количестве пробуренных отверстий заканчивая.
ПодробнееСистема периметрической защиты позволяет обнаружить посторонних еще до того, как они войдут на защищаемую территорию. Эта информация позволяет быстро реагировать, а также предотвратить потенциальные угрозы, связанные с вторжением постороннего.
ПодробнееMETRONIX это система контроля за расходом топлива и поддержки железнодорожного перевозчика. Применение современной микропроцессорной техники для контроля расхода топлива позволяет получить действительные и точные сведения о количестве расходуемого топлива в разных условиях работы.
ПодробнееСистема построена на основании следующих составных элементов: измерительное устройство LIMES MP, сервер сбора данных LIMES, а также веб-приложение Monitor Linii Abonenckiej LIMES (Монитор абонентской линии LIMES).
ПодробнееВ танках семейства T-72, как одних из первых и немногочисленных танков в мире, были применены автоматы зарядки. В автомате, спроектированном на переломе 60 ых и 70 ых гг предыдущего столетия, в частности из-за тогдашней нехватки электронных решений, драйверы опираются на старые электротехнические решения, такие как напр. реле и системы содержащие транзисторы, диоды, конденсаторы и резисторы.
Подробнееe!DET — продвинутая, современная система инициации взрывчатых материалов. Особенностью системы является высокая безотказность, а также точность измерения времени замедления детонации, благодаря чему она может использоваться на шахтах, в карьерах, или при разрушительных работах.
ПодробнееВо время ремонта подвижного состава часто возникает необходимость ремонта или проверки состояния тяговых электродвигателей. Это относится ко всем видам транспорта: поезда, трамваи, метро автомобилей. Такие исследования проводились на так называемые. испытательные станции. ENTE. Она обеспечивает испытательные станции, электродвигатели постоянного и переменного тока. Каждая станция адаптирована к требованиям заказчика, типам двигателей, испытываемых и типа попыток.
ПодробнееE-TABOR это система электронных счетчиков километров, которая облегчает управление имеющимся парком железнодорожных вагонов. Ее важнейшей задачей является запись километража железнодорожного грузового вагона. Система состоит из трех основных компонентов:
ПодробнееСистема контроля за доступом STREFA позволяет защищать физические ресурсы предприятия, а также контролировать время работы сотрудников. В состав системы входит картридер, управляющая централь, кнопки входа/выхода, а также механизмы блокирующие дверь (электроприцепы, электромагнитные болты).
ПодробнееЭто комплектная система управления для рельсового транспортного средства, обладающая сертификатом соответствия со стандартом PN-EN 50155, предназначенная в особенности для электрических локомотивов с реостатным пуском. Разработанные алгоритмы пов ышают комфорт работы машиниста, а также поддерживают экономную эксплуатацию транспортного средства.
ПодробнееПересчетчик GLOROS XLE это микропроцессорное устройство для измерения и регистрации объема газа, после пересчета на нормальные условия (101,325 kPa i 0 °C). Пересчетчик объема газа является микропроцессорным устройством, позволяющим сотрудничать с газомерами с импульсными выходами, а также с газомерами основанными на методе перепада давления на сужающем устройстве;
ПодробнееЗадача системы обнаружения юза — наблюдать за юзом локомотива и демонстрировать информацию о произошедшем юзе на пульте машиниста. Система, после обнаружения юза, пускает в ход автоматическое пескование, с целю устранения неправильности . Юз идентифицируется как во время пуска в ход, ускорения так и во время торможения локомотива.
Подробнее