Система управления и наблюдения за железнодорожным парком
E-TABOR это система электронных счетчиков километров, которая облегчает управление имеющимся парком железнодорожных вагонов. Ее важнейшей задачей является запись километража железнодорожного грузового вагона. Система состоит из трех основных компонентов:
Электронный счетчик километров, Электронный датчик, устанавливаемый в крыше путевого гребнесмазывателя, хранит введенные при установке описательные, данные вагона и телеги, а также измеряет расстояние пройденное вагоном. Благодаря применению новаторских решений, датчик не требует ни внешнего питания, ни обмена батареи. Обмен данных базирует на технологии RFID.
Портативный компьютер типа PDA
Он используется для отсчета и записи данных из электронного счетчика километров. Он имеет сенсорный, цветной жидкокристаллический дисплей. Это устройство предназначено для работы на местах и предоставлено персоналу совершающему отправление поездов, или техническому дозору. Считывание информации о пробеге данного вагона, или следующих вагонов в составе поезда, происходит по беспроводной технологии RFID. Информацию сохраненную в портативном компьютере можно легко перенести также на персональный компьютер.
База данных
Благодаря возможности трансфера считанных данных на персональный компьютер, пользователь может расширить функции, создавая широкую систему управления и наблюдения за вагонами.
Применение системы E-TABOR поможет провести инвентаризацию железнодорожного парка, обеспечит равномерную эксплуатацию вагонов, поможет избегать аварий и дорогостоящих ремонтов.
Особенностью предлагаемого нами решения являются прежде всего:
- Автономическое питание (не требует батарей),
- Компактная конструкция,
- Удобный монтаж в корпусе гребнесмазывателя,
- Встроенный датчик температуры,
- Возможность отсчета данных посредством портативного компьютера,
- Быстрая и безопасная передача данных на портативный компьютер с помощью технологии RFID,
- Система имеет разрешение на использование на территориях угрожаемых взрывом (вагоны-цистерны).
